Bateaux solaires dans l'Egypte ancienne

Les bateaux solaires des anciens Égyptiens étaient de grands navires fabriqués en bois de cèdre. Ils ont été utilisés dans les rituels religieux à l'époque pharaonique. Les historiens et les archéologues ont eu de longs débats sur le nom historique exact et le but de ces bateaux. Cependant, ces bateaux ont probablement été fabriqués pour être utilisés dans les rituels funéraires du roi et peut-être de certains membres de sa famille royale.

Le bateau solaire

Le bateau solaire qui a été exposé au musée du bateau solaire à côté de la grande pyramide de Khéops a été construit vers 1985. pour abriter le bateau qui y a été placé lorsque le roi Cheops est décédé et que son corps a été momifié, les prêtres ont placé son corps dans ce bateau solaire pour partir en voyage pour visiter Héliopolis et d'autres villes avant d'atterrir dans sa nécropole royale à Gizeh. Ensuite, les prêtres ont dissimulé le bateau solaire en plus petits morceaux avant d'enterrer ces morceaux près des pyramides et de l'intituler le bateau de Khéops.

Comment les bateaux solaires ont-ils été découverts?

Lorsque l'inspecteur des antiquités égyptiennes responsable de la zone de Gizeh, Mohamed Zaki Nour, l'ingénieur civil qui était en charge du nettoyage de la zone des pyramides de Gizeh, Kamal Al Malakh, et le superviseur du processus de nettoyage de la zone, le docteur Abdel Men'em Abu Bakr terminait son travail dans les pyramides, ils ont découvert ce qui semblait être un mur en pierre calcaire. Après avoir creusé beaucoup dans le sol, ils ont atteint le bas du mur et trouvé 42 morceaux de roche qui ont été divisés en deux groupes pour les protéger contre tout danger extérieur ou dommage. Le 26 mai 1954, la buse du trou où les morceaux du bateau solaire ont été ouverts et tous ceux qui étaient là ont senti l'odeur distinctive du bois de cèdre.

La description du bateau solaire

Peu de temps après la découverte du bateau solaire, une certaine structure a été construite pour préserver et des laboratoires pour manipuler les pièces du bateau. Les anciens Égyptiens étaient des travailleurs habiles et des constructeurs intelligents. Ils avaient l'emplacement exact de chaque morceau de bois gravé dessus et cela était bien sûr écrit en langage hiéroglyphique. Les différentes pièces du bateau solaire ont été placées en 14 couches avec une couche de roches au fond pour éviter que l'humidité n'affecte les parties en bois du bateau. Ces roches protègent également les morceaux de bois contre le vent et les fuites d'eau depuis plus de 24 siècles. Le bateau solaire découvert en 1954 près de la Grande Pyramide de Gizeh est composé de 1224 pièces de bois. Le bateau mesure 44 mètres de long et environ 5,9 mètres de large et il a 12 pagaies. Un compartiment qui repose sur trois colonnes circulaires est situé à l'arrière du bateau solaire. Ce compartiment a un double plafond basé sur quelques piliers qui ont été réalisés en forme de papyrus. La fonction de ce compartiment était de protéger le capitaine du bateau contre les rayons du soleil.

Bateaux solaires dans l'Egypte ancienne

Certaines études scientifiques modernes récemment réalisées sur le bois utilisé pour fabriquer le bateau solaire ont noté que ce bois devait avoir 7 000 ans avant d'être coupé et utilisé dans le bateau. Par conséquent, certaines théories scientifiques affirment que l'âge du bateau solaire n'est pas inférieur à 1 000 ans.

Le bateau a douze pagaies. Cinq d'entre eux ont été utilisés pour ramer de chaque côté avec quatre de ces cinq pagaies en forme de baïonnette qui ont été utilisées par les marins invisibles pour protéger le bateau dans son voyage vers l'autre mot selon la mythodologie égyptienne antique. C'est à côté de deux pagaies qui ont été utilisées pour corriger la trajectoire du bateau de la même manière que le gouvernail fonctionne.

De plus, le bateau avait un outil primitif mais intelligent pour examiner les profondeurs où le bateau naviguait pour l'empêcher de toucher des îles de sable ou des plages. Cet outil a été fabriqué sous la forme des deux plantes les plus importantes pour les anciens Égyptiens; le Lotus et le Papyrus. Cet outil a en fait été guidé vers l'ouest pour s'unifier avec les rayons du soleil avant qu'il ne disparaisse au moment du coucher du soleil. Des études scientifiques sont encore menées jusqu'à aujourd'hui pour être certain que les bateaux solaires n'étaient utilisés que comme symbole du voyage du dieu Ra, le dieu du soleil, dans ses voyages de jour comme de nuit. Le dieu du soleil Ra, selon l'ancienne méthodologie égyptienne, profitait des étoiles et de leur position pour ramer et voyager d'un endroit à un autre. Dans ces voyages, Ra avait l'habitude de continuer, il avait l'habitude de purifier le monde des âmes méchantes et les gens avaient l'habitude de l'adorer et de lui présenter des offrandes.